Unde s-a vrut s-a putut!

Salut prieteni!

Mai am doar doua zile din prima parte din concediul de anul acesta și nu am făcut nimic nici o ieșire,nu am fost plecat nicăieri,am stat doar acasă,,loco"cum ar spune altcineva.Până să-mi iau concediu îmi făceam planuri sa dau o fuga până la Cârlibaba,însa planurile mele au fost repede spulberate din cauza vremii proaste,starea jalnica a drumurilor ,dar sa va spun sincer nu prea am avut chef de ieșiri. 

Dacă tot vorbeam de starea jalnica a drumurilor vreau sa vorbim putin despre starea drumului național 18,drumul care face legătura intre Bucovina și Maramureș.Reabilitarea DN18,cred că va rămine un vis tot mai îndepărtat pentru noi participanții la trafic.

De vreo doi ani se tot vorbește de licitații făcute și câștigate de nu știu ce firma israeliana,însa din câte am văzut eu nu se mișcat  nimic.Au construit la ieșire din Cârlibaba spre Maramureș o stație de betoane,de asfalt sau ce naiba o fi aia,dar sigur de un an jumate nu se face nimic.
Să nu vorbesc cu păcat,nu am fost prin zona din luna iulie anul trecut,asa ca poate s-au apucat de treaba,dar nu cred pentru ca as fi aflat sigur.

Anul trecut prin toamna,am făcut o ieșire,un traseu nu prea lung,am plecat din  Oltenia spre Banat.Aici am găsit un traseu excepțional la care nu mă așteptam,starea drumurilor era foarte buna.

Vreau neaparat să va spun că am făcut același traseu cu doi ani înainte,însa nu va pot povestii în ce,,hal"puteau arata acele drumuri,un traseu care trebuia parcurs în cel mult 6 ore,l-am parcurs în 10. sau poate chiar  11.ore.


Traseul care vreau eu sa va fac referire a fost de la sud spre vest si a fost cam asa:Slatina,Craiova,Severin,Orșova,Herculane,Iablanița,Bozovici,Oravița,Moravița.Dupa care am trecut granița în Serbia și am mai făcut vreo 70 de km,Vârşeţ,Banatsko ,Novo Selo,Pancevo și retur.

Orsova -Severin

De ce va povestesc toate astea?Vreau sa ajung la starea drumurilor,de la noi din Romania,la sarbi nu se pune problema drumurilor cel putin pe unde am fost eu este perfecta,ce ne incurca pe noi romanii sunt restricțiile de viteză.

Totusi  vreau sa ajung cu povestioara mea,intr-un loc aproape pustiu cu un drum perfect unde nu am gasit o denivelare in asfalt,este undeva in zona,Orsova-Bozovici-Oravita,pe valea Mimisului.O zona  mare ca distanta insa aproaope nelocuita,un traseu lung prin padure(DN57B),daca nu ma insel,drumul era perfect intr-o zona nu prea bogata a Romaniei,padure in stinga si in dreapta,cate o casa uitata de lume la km buni una de alta.Este adevarat in acea zona exista doua Parcuri Nationale,Cheile Carasului si al doile Cheile Nerei,in zona Muntilor Aninei,un loc splendid curat natural,foarte multa pădure unde predomina foioasele,o zona sălbatică,însa foarte frumoasa.

Pe tot trseul  facut prin acel parc destul de lung nu am întâlnit un TIR sau 10 autoturisme,însa drumul este perfect.nota 10.

Aici vroiam sa ajung,daca in acea zona,este adevarat este destul de pitoreasca si foarte naturala,s-a putut investi si s-au facut drurmuri numai prin padure,de ce Drumul National 18,care leaga doua județe foarte importante si o zona turistica extraordinara nu se poate reabilita?Mi se pare mie sau raspunsul este destul de sigur,,Nu se vrea"!Care ar fi motivul?Eu nu îl știu!Voi îl știți?

Aici aveti cateva din imaginile cu drumul parcurs.

Varsac Serbia.

Pe Valea Mimișului.Grote.

Drum prin zona Parcului National Cheile Nerei

Paralela 45 în parcul național cheile nerei.

Drum  prin pădure parcul național cheile nerei.

Localitatea Bozovici.